8月6日，来自中国铁路第一局的建筑工人在Huais -U -Beng InterCity Intercity Railway铁路铁路的铁路上工作（无人机照片）。同一天，在Huai Su Beng Intercity铁路轨道上铺设，中国铁路第一局的建筑人员在没有压载的轨道上铺设了第一对500米长的钢轨，标志着整个Huai Su Su Beng Intercity Intercity Railway的开始。华扬 - 孟庄跨城铁路穿过苏州和班布市安海省的Huaibei。线的总长度约为161公里，设计的速度为每小时350公里。完成后，这将是北安河城市聚集的便捷渠道，可以将Hefei的大都市地区和扬特河三角洲地区连接起来。新华社记者周穆拍了一张Pagebreak的照片，这是在Augu上拍摄的Huai Su Beng Intercity铁路的Tra轨道铺路建筑工地ST 6。在同一天，在Huai Su Beng Intercity铁路的轨道铺设地点，来自中国铁路第一局的建筑人员在镇信无条件上铺设了第一对500米长的钢轨，这标志着整个Huai Su Su Beng Intercity Intcity Intcity Intcity Railway的轨道铺设的开始。华扬 - 孟庄跨城铁路穿过苏州和班布市安海省的Huaibei。线的总长度约为161公里，设计的速度为每小时350公里。完成后，这将是北安河城市聚集的便捷渠道，可以将Hefei的大都市地区和扬特河三角洲地区连接起来。新华社新闻社记者周穆（Zhou Mu）摄影，中国铁路第一局的建筑工人正在为Huaisu-bengc铁路建筑建筑业跨城市铁路公司工作。同一天，在Huai Su Beng Intercity Railway轨道上铺设，中国铁路1号局的建筑人员L帮助第一对500米长的钢轨在没有压载的轨道上，标志着整个Huai Su Beng Intercity铁路的轨道开始。华扬 - 孟庄跨城铁路穿过苏州和班布市安海省的Huaibei。线的总长度约为161公里，设计的速度为每小时350公里。完成后，这将是北安河城市聚集的便捷渠道，可以将Hefei的大都市地区和扬特河三角洲地区连接起来。 Zhou Mu摄影，新华社记者在8月6日开设Pageer Pageer，自动在Huaisu Beng Intercity Intercity Intercity Railway Railroad的铁路上自动操作智能螺栓机。在同一天，在铺设赛道的赛道上，苏·苏·本邦跨城铁路，中国铁路第一局的建筑人员将第一对500米长的钢制铁路放置在没有镇流器的轨道上，标志着整个赛道的开始，NG Intercity铁路。华扬 - 孟庄跨城铁路穿过苏州和班布市安海省的Huaibei。线的总长度约为161公里，设计的速度为每小时350公里。完成后，这将是北安河城市聚集的便捷渠道，可以将Hefei的大都市地区和扬特河三角洲地区连接起来。新华社记者周穆（Zhou Mu）的照片于8月6日，来自中国铁路第一局的建筑工人正在沿着华盛顿州跨城市铁路铁路的铁路工作。在同一天，在Huai Su Beng Intercity铁路轨道的铺设轨道上，来自中国第一铁路的AOF建筑人员将第一对500米长的钢轨在没有镇流器的轨道上放置，这标志着整个Huai Su Su Beng Intercity Intercity Intercity Intercity Railway的开始。华扬 - 孟庄跨城铁路穿过苏州和班布市安海省的Huaibei。线的总长度约为161公里，设计的速度为每小时350公里。完成后，这将是北安河城市聚集的便捷渠道，可以将Hefei的大都市地区和扬特河三角洲地区连接起来。新华社记者pagborter Pagebreau于8月6日，米元的摄影，来自中国铁路1局的建筑工人正在为瓦伊苏 - 奔跑跨城市际铁路铁路的铁路（无人机照片）工作。同一天，在霍尔奇纳铁路第一局局建筑工程的Huaisu Beng Intercity铁路铁路铁路的建设地点。这辆500米长的钢制火车在没有球的情况下被铺设在轨道上，标志着整个Huai-Beng Intercity铁路的开始。华扬 - 孟庄跨城铁路穿过苏州和班布市安海省的Huaibei。线的总长度约为161公里，设计的速度为每小时350公里。完成后n，它将是北安河城市聚集的便捷渠道，可以将Hefei的大都市地区和长江三角洲地区连接起来。摄影：新华社记者周