8月12日上午，湖北日（Hubei Daily）（通讯员Wan Jianangue，刘ting，Qu Zhe），尚未拆除Diaotai Road的Huangpi客运中心公交车站的早晨冲刺时间，并在这里介绍了特别的告别。当王·齐明（Wang Ziming）是第292号的驾驶员时，慢慢将公共汽车驶入平台上，完成了他职业生涯的最后运营时，他的同事和乘客代表等着很长一段时间立即聚集了很长时间 - 鲜花，蛋糕，由292号型号印刷的蛋糕，以及横幅上的旗帜，以持久的态度和光荣的退休式退休”来装饰这个平台。 “王大师，退休快乐！”在这个问候中，60岁的王·齐明（Wang Ziming）走进驾驶舱，看着他面前熟悉的脸，眼泪立即浸透了他的眼睛。早在2006年，当武汉公交线292首次开放时，王·齐明（Wang Ziming）在黄皮（Huangpi）拥有15年的巴士体验，成为这条路线的第一批车手之一，因为他对stab感兴趣公交行业的能力。毫无期望，这种选择使他与292。作为292号公路的“实时文件”，王·齐明（Wang Ziming）见证了这一线路的整个过程，从青年到成熟。他清楚地记得，在早期，在峰值峰值流动期间，平均每天至日的乘客流量超过了20,000人，很难获得前往节日的门票。驾驶员经常在深夜转动，只是安全地交付了最后一位乘客。他还体验了路线的优化和配置以及车辆型号的迭代升级，并观看了从Orranghal Simple站点发展到今天标准操作路线的292条路线。在他的第19个方向盘上，王·齐明（Wang Ziming）的彻底服务长期以来一直在乘客的记忆中刻蚀。 2018年的深夜，他在检查汽车时看到了一个包裹。当他打开它时，他得知20,000元是现金。他立即联系了车队进行报告，并根据乘用车记录去了三个社区，在一夜之间找到了人们。最终，他第二天清晨将钱归还给了赵。面对主人的红色信封，他只是留下了一个句子“这就是他应该做的。”老人张吉兰经常乘坐往返汉库（Hankou）进行医学治疗的人说：“王大师比他的亲戚更加小心。每次布什都在公共汽车上时，他不得不提醒他“不离开医疗和医学记录”。”由于第292号线必须经过Daiang Expressway，这是37.2千公里的旅程，而且技术上的责任是37.2千公里的责任。 Wang Ziming以他平静的驾驶员风格和出色的汽油技巧，成为Ruta上的“金牌”。多年来，他教了30多个苹果，其中许多人在团队的脊椎上长大。我告别了多年来一直喜欢的方向盘。y转弯，这条线的每一站都刻在我心中。 “王·齐明（Wang Ziming）抓住了横幅，看着停在平台上的292号公共汽车。他的声音有些cho吟。”看着乘客骑着舒适的汽车，这是值得的。 “司机陈·霍姆（Chen Huiming）。